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kedal
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Joined: 27 Jul 2003
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 Posted: Tue Mar 02, 2004 12:06 am Post subject: |
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Moi, pour le UFO, c'est tout sur le pied avant.
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Quand on a un cerveau, on roule avec un Ipod Nano. |
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maitre capello
Joined: 03 Nov 2003
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| Posted: Tue Mar 02, 2004 9:50 am Post subject: |
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et le pied arrière te sert juste de béquille?
c comme un fastslide ton truc . presque du moins |
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kedal
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Joined: 27 Jul 2003
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| Posted: Tue Mar 02, 2004 9:57 am Post subject: |
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Ouais on peut dire ca comme ca, comme le parallele est comme un backslide... ca depend du pied d'appui de la personne. Essaye et tu t'equilibrera par toi meme.
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CAT
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Joined: 29 Sep 2003
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| Posted: Tue Mar 02, 2004 10:03 am Post subject: |
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| maitre capello wrote: | et le pied arrière te sert juste de béquille?
c comme un fastslide ton truc . presque du moins |
ouais, ben c'est une façon de voir les choses...le back c'est finalement qu'un // sur 1 pied 
J'suis pas un spécialiste des slides, mais une chute assez violente, et un rattrapé de justesse par l'opération du saint esprit me font dire que dans la pratique en tout cas, le "presque " serait plutôt un "presque pas du tout".
M'enfin, ce n'est que mon point de vu, et comme je n'arrive à faire aucun des 2 correctement, mon jugement et sans doute sans fondement.
bon courage
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...A moi les p'tites anglaises... |
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maitre capello
Joined: 03 Nov 2003
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| Posted: Tue Mar 02, 2004 9:36 pm Post subject: |
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| merci je faire provision de pansements et prier pour que mes ivos tiennet le coup! |
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kedal
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Joined: 27 Jul 2003
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| Posted: Tue Mar 02, 2004 9:46 pm Post subject: |
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Slide en ivo, freinage sur le chausson. Gare à la chute, ca vient vite.
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maitre capello
Joined: 03 Nov 2003
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| Posted: Wed Mar 03, 2004 10:06 am Post subject: |
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| kedal wrote: | | Slide en ivo, freinage sur le chausson. Gare à la chute, ca vient vite. |
g remarqué merci!
sinonje vais en profiter pour pourir les platines des coques!! |
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illusion
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Joined: 29 Sep 2003
Posts: 100
Location: entre Dijon et Troyes (campagne)
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| Posted: Wed Mar 03, 2004 2:20 pm Post subject: |
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j'ai commence a slider en IVO aussi
J'ai reussi a apprendre le powerslide, le soul, et un tout petit peu le ufo sur mouille.
Faut aussi dire que je roulais en 82a, pas genial pour slider.
je trouve que pour des fitness , y avaient quand meme une bonne stablité et un bon maintien, sympa pour aprendre les bases koi 
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maitre capello
Joined: 03 Nov 2003
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| Posted: Wed Mar 03, 2004 3:37 pm Post subject: |
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bon le parallèle devrait rentrer pas trop mal un de ces 4
par contre le magic (ou ufo je crois) ça veut pas : je slide ds le sens inverse des aiguilles d'une montre (pour un power c le pied droit qui glisse) et mon pied gauche a tendance à s'ouvrir : je me retrouve facilement sur une position type power; et si je force un peu pour garder mes pieds parallèles ben je fais le grand écart et aïe! |
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illusion
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Joined: 29 Sep 2003
Posts: 100
Location: entre Dijon et Troyes (campagne)
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| Posted: Wed Mar 03, 2004 6:37 pm Post subject: |
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ah mon avis , essaye de ,plus mettre de poid sur le pied avant.
Mais bon , je maitrise pas vraiment suis la , donc je peu pas reellement aider . sinon ,tu roule en combien ?
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maitre capello
Joined: 03 Nov 2003
Posts: 135
Location: toulouse et aveyron
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| Posted: Thu Mar 04, 2004 3:24 pm Post subject: |
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| je roule sur des kryptos burning de 83 a de 80 mm qui st passées à 68 mm maintenant |
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Marc
Joined: 11 Oct 2003
Posts: 22
Location: Morangis (Essonne)
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| Posted: Thu Mar 04, 2004 11:58 pm Post subject: |
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Bonjour à tous, justement j'ai un problème similaire à Maître cappello : quand j'essaie de slider en tournant vers la gauche, je me retrouve quasi à chaque coup en power (pied droit qui glisse) d'où mes questions :
- comment doit-on "construire" le UFO ? à partir du power ou à partir du parallèle ?
- quel est le plus facile : UFO ou // ? ( // j'y arrive presque mais en tournant vers la droite uniquement ... pied gauche devant donc)
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Un jour je réussirai le parallèle, oh oui, un jour j'y arriverai ... |
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Jeff7
Joined: 03 Jun 2003
Posts: 1019
Location: Sur mes chiottes en wifi
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| Posted: Fri Mar 05, 2004 8:00 am Post subject: |
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J'ai rien lu de ce topic a part le dernier message, donc je risque peut etre de répéter des choses qui ont déja été dites mais bon. Sachez que pour lancer un parallèle correct, le pied intérieur est TOUJOURS celui qui dois glisser en premier. Si c'est le pied extérieur qui part en premier, le parallèle sera pas droit et les deux pied loin d'etre palcé comme il faut. Donc vive les slide sucette.L'appuie est TOUJOURS sur les deux pied, ya pas de secret, sinon c'est pas un parallèle, c'est un back slide ou un fast slide... Par contre cet appui est gérable : Plus on appuie sur le pied intérieur, plus on va loin (longue glisse), plus on appuie sur le pied extérieur, plus ca freine. Si on a fait un bon parallèle on le sais tout de suite : les marques laissé au sol vont tout droit (et tourne pas d'un coté ou de l'autre a part sur l'appel) et si on a fait un très bon slide, alors la c'est magnifique : on voit les trace de 4 roues seulement au sol tellement les patins sont bien collés et alignés...
pour le UFO c'est pas conpliqué, tu as tjs l'appui sur tes deux jambes mais ton poid est principalement bassé sur la jambe qui est dans la direction ou tu glisse (pied en fast slide). Pour lancer il y a plusieurs solution, commencer en soulet rabattre le second pied dans la bonne position ou le lancer d'un coup de hanche. Pour le lancer c'est différent du powerslide parce que sur le power slide, c'est un basculement de poid, la c'est pas tout a fait de cas, car tu n'as pas de pied qui pivote. Tu peux aussi le lancer comme un parallèle mais en partant du pied extérieur en premier, et le second n'a qu'a jouer la raclette au sol...
Les mecs, une fois qu'on est passé au dela du 78A, on peut considerer que la roue est en gomme dure (l'unité de dureté s'arrete a 100A a titre indicatif). C'et pas la dureté de la roue qui va faire qu'un slide passe ou pas, c'est la facon dont c'est lancé : ya pas de secret, l'entrainement...
Bon courage
Jeff7
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Sans couilles pas de gloire, Carpe Diem...
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illusion
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Posts: 100
Location: entre Dijon et Troyes (campagne)
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| Posted: Fri Mar 05, 2004 1:49 pm Post subject: |
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oue , mais bon , pour aprendre , vaut mieux au minimum du 83a... enfin selon moi .... apres forcement , si tu passe les slides niquel , tu peu descendre le shore ....
enfin , c des supposition hein
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Draiden
Joined: 18 Feb 2003
Posts: 58
Location: Rouen
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| Posted: Fri Mar 05, 2004 3:23 pm Post subject: |
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| illusion wrote: |
Faut aussi dire que je roulais en 82a, pas genial pour slider.
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| illusion wrote: |
oue , mais bon , pour aprendre , vaut mieux au minimum du 83a... enfin selon moi .... apres forcement , si tu passe les slides niquel , tu peu descendre le shore ....
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T'es bien le seul gars sur terre à faire la différence entre du 82a et du 83a ?!? 
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"L'ovale est un cercle presque rond, mais quand même pas."
Bétisier des exams
Draiden |
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Jeff7
Joined: 03 Jun 2003
Posts: 1019
Location: Sur mes chiottes en wifi
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| Posted: Fri Mar 05, 2004 3:36 pm Post subject: |
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Selon moi, pour apprendre faut avoir des roues et des couilles c'est tout... Tu crois franchement que ya beaucoup de gens qui se posent des questions sur la dureté de leurs roues pour tater du slide? Une fois déglassé ca glisse... Ya que des roues tendre qui accrochent bien, mais sinon avec la plupart des roues qui équipent les patins d'origine, généralement du 78a, tu peux commencer a slider.
Le fait d'avoir un roue plus dure ca va juste te faire glisser plus loin (car légèrement moins d'accroche), mais a quoi ca sert si la glisse tu sais pas la controler? Puis tu dis minimum 83a, pour commencer... Tu roules en combien toi? 85a? Tu sens une différence? Si oui dis moi en quoi faisant, et comment tu la sens... Je vais ptet en choquer certain, mais je penses que si tu as besoin de roues très dures pour faire un slode correct, c'est que tu sais pas slider. Tu dois mal t'y prendre. Je dis pas ca pour t'offenser, mais pour que tu te poses des questions pour progresser, parce qu'une roue très dure, c'est pas non plus ce qu'il y a de mieux pour slider...
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maitre capello
Joined: 03 Nov 2003
Posts: 135
Location: toulouse et aveyron
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| Posted: Fri Mar 05, 2004 3:47 pm Post subject: |
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désolé cust mes tes explications me répondent pas et ma paire de couilles commence à souffrir à force de rater les slides!!!
ah oui sous la pluie ça comence à aller mais la pluie ça mouille |
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Jeff7
Joined: 03 Jun 2003
Posts: 1019
Location: Sur mes chiottes en wifi
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| Posted: Fri Mar 05, 2004 4:33 pm Post subject: |
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Comment tombes tu? tu glisses trop? tu bloques? J'peux pas te conseiller sans avoir de détails... Quel slide, parallèle, ufo???
Précise et demande, la tu auras des conseils. Mes explications sur les roues c'est juste pour éviter que de nombreuses personnes se portent a confusion a se dire qu'elles ne passe pas le slide par ce qu'elle n'ont pas les bonnes roues...
Jeff7
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zod
Joined: 19 Jan 2003
Posts: 336
Location: Paris
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| Posted: Fri Mar 05, 2004 6:35 pm Post subject: |
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| illusion wrote: | oue , mais bon , pour aprendre , vaut mieux au minimum du 83a... enfin selon moi .... apres forcement , si tu passe les slides niquel , tu peu descendre le shore ....
enfin , c des supposition hein |
C'est pas faute de l'avoir dit plein de fois! c'est mm ecrit en majuscule sur ce topic et juste a la page d'avt ca change rien les roues. Moi qd j'aprenais je m'etais dis que c'etait a cause de mes roues qui etaient en 78a j'ai mis du 83a et je slidais pas mieu.
Et pour ceux que ca interesse et qui n'auraient pas tt lu, j'avais donner des conseils pour le parallèle, sur l'importance de placer ses epaules notement ils sont aussi sur ce topic, dans les premieres pages. |
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Rollo
91A reprezent
Joined: 18 Jan 2003
Posts: 839
Location: Lyon
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| Posted: Fri Mar 05, 2004 6:58 pm Post subject: |
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| illusion wrote: | | oue , mais bon , pour aprendre , vaut mieux au minimum du 83a... enfin selon moi .... |
Il a pas tort d'un coté. Le fait d'avoir des roues qui glissent mieux (et pas plus dur hein) permet de lancer le slide à distance égale à une vitesse bien moindre et donc est plus facilement lancable.
Après pour la dureté proprement dite...t'a des allez en 82A qui glissent pas mal(et aussi des downhill jaune en 78A qui dérapent beaucoup!) alors que des ultimate infinity en 85A...ca veut pas déraper.
Donc c'est pas que la dureté qui fait la glisse mais plutot le type de gome.
Et souvant qui dit roue dure dit durée de vie plus élevée 
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Il n'y a pas de dieux en roller...juste des gens en avance sur les autres. |
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kedal
Backslider
Joined: 27 Jul 2003
Posts: 664
Location: Nice
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| Posted: Fri Mar 05, 2004 8:18 pm Post subject: |
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Pour apprendre, peut etre que les roues changent qq chose... entre du 78A et du 85A, oui, surement.
Mais une ois qu'on maitrise, on slide avec à peu pres n'importe koi.
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illusion
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Joined: 29 Sep 2003
Posts: 100
Location: entre Dijon et Troyes (campagne)
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| Posted: Fri Mar 05, 2004 9:21 pm Post subject: |
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Moi franchement , j'etaient en 82a decathlon , je suis passer en 83a salomon , celle d'origine des deemax2, et franchement , je trouve que la difference est sensible, pas enorme, mais sufisamment pour mieux lancer certain slide.
Pour ce que disais Cust, effectivement , je sais pas slider , c ptetre pour ca que je suis encore en train d'aprendre .......
M'enfin , je sais pas si c'est un effet placebo, mais comme je l'ai deja dit , j'ai moin de difficulte a passer certain slide, en particulier le soul.
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Jeff7
Joined: 03 Jun 2003
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Location: Sur mes chiottes en wifi
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| Posted: Fri Mar 05, 2004 9:43 pm Post subject: |
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Roues decathlon : uréthane de merde, roue salomon : moyen mais mieux, pas dur de progresser comme ca. Biensur que la qualité de la roue joue aussi, mais pour apprendre c'est pas la peine de se prendre la tete avec les dureté de roue. Moi j'ai appris en m'acharnant dessus avec jéroim, on était comme deux abrutit a lancer des slide tout le temps au meme endriot, au final c'est rentré, mais les roues n'avaient pas d'importance tant que y'avais assez de gomme...
Illusion, c'était pas une attaque, c'était une remarque, tu donnes un conseil tout en disant que toi aussi tu apprends, pour moi c'est des conneries, parles de ton expérience plutot que de donner des conseil qui sont ridicules. Pardon pour ma franchise mais moi ca me red dingue ce genre de remarques... C'est comme le mec qui va dire qu'il va mettre des platines 5 roues pour jouer a l'épervier parce que comme ca au démarrage il va plus vite... Tu compares du 82a et du 83a, c'est comme si un mec va comparer une voiture qui a 180ch sous le capot avec une autre qui en a 182. C'est idiot...
zod a raison, le placement d'épaule est très important aussi, aussi essentiel que celui des pieds, ca aide a la lancer le slide parallèle, et meme tout les autres...
kedal, bien sur qu'une fois qu'on maitrise on peut slider avec n'importe quoi, c'est pas la question, le truc c'est que pour débuter le slide, l'important n'est pas dans les roues, c'est pas la dureté qui va te faire de bonne base, j'vois pas en quoi une dureté va faire en sorte que tes épaules et tes pieds soient en bonne position...
Jeff7
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illusion
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Location: entre Dijon et Troyes (campagne)
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| Posted: Sat Mar 06, 2004 12:07 am Post subject: |
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c'etait pas un conseil , c'etait une supposition , comme marqué en dessous.... m'enfin ...
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Jeff7
Joined: 03 Jun 2003
Posts: 1019
Location: Sur mes chiottes en wifi
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| Posted: Sat Mar 06, 2004 10:39 am Post subject: |
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Oué c'est bon, j'arretes de parler sur ce topic, saoulé des conflit a la mord moi le neoud qui finissent po. Ceux qui veulent apprendre a slider, il suffit de lire les messages précédent, ya de quoi apprendre, et regarder ceux qui savent slider, ca aide.
Salut...
Jeff7
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maitre capello
Joined: 03 Nov 2003
Posts: 135
Location: toulouse et aveyron
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| Posted: Sun Mar 07, 2004 4:13 pm Post subject: |
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ok cust ! je te précises ce qui me hante sur le slide en ufo (pour le parallèle si mon cul ne s'éffrite pas trop ça finira pas rentrer)
en général je me casse pas la gueule mais mon pied gauche (je slide de droite à gauche ds le sens inverse des aiguilles d'une montre) veux pas rester parallèle à l'autre et soit il se barre façon grand écart soit il tourne comme sur un power.
de plus j'ai tendance à me pencher en avant et le cul en arrière... je suppose que c pas le top
donc qu d de la position à adopter quant aux épaules au bassin (cul et hanches) et surtout au pied intérieur (je rentre pas le soul donc je tourne directement)
pour le parallèle g qd mem l'impression que les gars qui le passent ont le pied sur care externe vachement sur cette care justement est-ce indispensable?
merci |
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alenvers
Joined: 22 Dec 2003
Posts: 84
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| Posted: Mon Mar 08, 2004 10:12 am Post subject: |
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| maitre capello wrote: | ok cust ! je te précises ce qui me hante sur le slide en ufo (pour le parallèle si mon cul ne s'éffrite pas trop ça finira pas rentrer)
en général je me casse pas la gueule mais mon pied gauche (je slide de droite à gauche ds le sens inverse des aiguilles d'une montre) veux pas rester parallèle à l'autre et soit il se barre façon grand écart soit il tourne comme sur un power.
de plus j'ai tendance à me pencher en avant et le cul en arrière... je suppose que c pas le top
donc qu d de la position à adopter quant aux épaules au bassin (cul et hanches) et surtout au pied intérieur (je rentre pas le soul donc je tourne directement) |
Comme déja dit, il y a plusieurs solutions :
1) en partant du soul et en pivotant mais (inconvénients) :
- on se retrouve plus rapidement en grand écart à cause de la position basse de départ (il faut se redresser légèrement et tirer les genoux l'un vers l'autre pour éviter)
- pour éviter le grand écart le réflex est de passer en powerslide
2) en partant d'un chasse neige (le plus simple pour moi) :
- un chasse neige
- un virage serré
- on tire les genoux l'un vers l'autre
- et on y est...
- les problèmes de grand écart et passage en powerslide sont supprimmés puisqu'on est quasi resté dans la position du chasse neige (l'aigle inversé en moins)
le 2) est pas mal utilisé en roller basket et autres car a tout moment l'équilibre reste très bon.
| Quote: |
pour le parallèle g qd mem l'impression que les gars qui le passent ont le pied sur care externe vachement sur cette care justement est-ce indispensable?
merci |
C'est indispensable...
Quelques petits conseils :
- Le pied à l'intérieur du virage doit partir en premier (mets le sur le carre externe avant de prendre le virage et garde-le dessus après le virage)
- Le pied intérieur est plus sur le carre que l'extérieur
- Il faut essayer de trouver son équilibre sur le pied intérieur car c'est à cause de celui qu'on se retrouve sur le cul/cuisse
- Si tu te retrouve sur le cul/cuisse c'est que ça vient (cad que tu glisses). Reste plus alors que de trouver l'équilibre...
_________________
Un Wiki concernant le roller, http://www.rollerbe.net/tipiwiki/ |
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Jeff7
Joined: 03 Jun 2003
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| Posted: Mon Mar 08, 2004 10:24 am Post subject: |
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Si ton pied tourne c'est que tu appuies encore trop dessus lors de ton transfert de poid, sur ton pied droit quand tu lances ta glisse, ou qu'il est encore trop en dessous de toi...
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maitre capello
Joined: 03 Nov 2003
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| Posted: Mon Mar 08, 2004 12:41 pm Post subject: |
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| merci ! tentatives ce soir . si je tombe vous allez m'entendre! |
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Jeff7
Joined: 03 Jun 2003
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Location: Sur mes chiottes en wifi
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| Posted: Mon Mar 08, 2004 11:47 pm Post subject: |
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Je te souhaites bon courrage, si tu as besoin d'autres conseils hésites po...
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